به نقل از «قدس آنلاین»

نقره داغ شدن بیش از ۱۳۸ هزار راننده پرخطر در پایتخت

تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۱۶۰۳۶

به گزارش قدس آنلاین، سرهنگ سیدابوالفضل موسوی پور از افزایش، حضور و استقرار تیم های کنترل سرعت به ۶۰ تیم در محورهای اصلی و بزرگراهی شهر تهران و استقرار تیم‌های کنترلی به صورت ۲۴ ساعته در مبادی ورودی شهر تهران خبر داد و گفت: ۱۳۸۲۵۷ فقره اعمال قانون خودروهای حادثه ساز از آغاز طرح نوروزی توسط تیم های پلیس راهور تهران بزرگ انجام شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سرهنگ موسوی پور گفت : سرعت و سبقت همچنان عامل اصلی تصادفات پایتخت به ویژه در ایام خلوتی معابر محسوب می‌شود و در تعطیلات نوروز نیز با توجه به معابر خلوت با این تخلف روبرو هستیم. 

وی ادامه داد : با توجه به اهمیت این موضوع و و دغدغه پلس جهت کاهش سرعت ها و به تبع آن کاهش تصادفات و حوادث ، تعداد تیم های کنترل سرعت لیزرگان به حدود ۶۰ تیم و محل استقراری افزایش پیدا کرد و بیش از ۳۰ تیم نامحسوس نیز در معابر بزرگراهی همچون آزادگان، شهید باقری ، شهید زین الدین ، شهید همدانی ، شهید خرازی و دیگر بزرگراه‌های شهر تهران بصورت ۲۴ ساعته علاوه بر روز نیز به گشت زنی و برخورد با تخلفات حادثه ساز اقدام می‌کنند. 

وی افزود: پلیس راهور تهران بزرگ به غیر از تیم های ذکر شده با استقرار تیم های کنترلی در مبادی ورودی شهر تهران رفتارهای پرخطر ترافیکی و تخلفات رانندگان را کنترل می کند.  

 سرهنگ موسوی پور گفت : از ابتدای طرح نوروزی تاکنون ۱۳۸۲۵۷ فقره اعمال قانون خودروهای حادثه ساز صورت گرفته است و ۱۷۴۸ خودرو نیز توقیف ساعتی شده اند که به این آمار باید ۷۵۶۹۰ مورد اعمال قانون توسط دوربین های لیزرگان که در بحث کنترل سرعت و سبقت فعالیت دارند نیز اضافه کرد. 

جانشین پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت : با توجه به حضور مسافران نوروزی در اماکن تفریحی و گردشگری شهر تهران همکاران بنده آمادگی صد درصدی جهت استقبال از این عزیزان را به صورت شبانه روزی داشته و به منظور افزایش ایمنی ترددها ، روان سازی ترافیک و همچنین جهت نظم و انضباط بخشی به ترددهای رانندگان در معابر حضور خواهند داشت . 

وی افزود: اگر چه پایتخت روزهای آرامی را سپری می‌کند اما این معابر خلوت محلی است تا برخی از رانندگان قوانین را نادیده گرفته و قصد افزایش سرعت و سبقت داشته باشند که طبیعی است این مساله از نگاه پلیس و دوربین‌های رصد تخلفات دور نخواهد بود و با ثبت تخلف و اعمال قانون با رانندگانی که عاملی برای سلب آسایش و آرامش دیگران هستند طبق قانون برخورد جدی خواهد شد.

منبع: خبرگزاری فارس

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: پلیس راهور توقیف جریمه تیم های کنترل اعمال قانون شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۱۶۰۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شوفرهایی که خواننده شدند + فیلم

همشهری آنلاین - بهاره خسروی : قصه ها و ترانه های و ماشین‌نوشته های تهران قدیم خط به خطش برای اهالی تهرانی که در گرد و غبار روزگار مویی سپید کرده‌اند پر از خاطره‌های فراموش نشدنی است.

قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید

«محمود منیعی» تهران‌پژوه، درباره این موضوع توضیح می‌دهد: «با عجین شدن خودرو در زندگی روزمره مردم و جمع شدن بساط درشکه‌چی‌ها اغلب راننده‌ها برای جلب مشتری بیشتر و بازارگرمی سعی می‌کردند از ‌ترفندهای مختلفی استفاده کنند. قدیم‌ها خودروها فاقد پخش‌صوت یا رادیو بودند. به همین دلیل، اغلب راننده‌ها سعی می‌کردند با خوش‌وبش و نقل روایت‌های جالب به نحوی با مسافران ارتباط بگیرند تا اینکه به مرور زمان راننده‌ها یا شوفرهای خوش‌صدا شروع کردند به آوازخوانی در طول مسیر که در ماشین دودی هم انجام می‌شد.»

بنا بر این، خواندن تصنیف‌هایی کوچه‌بازاری مانند ترانه معروف ماشین مشدی ممدلی نه بوق نه صندلی و از قند و شکر ساخته‌ام جوجه خروس، آقایان یکی یه دونه خروس و... در هنگام سفر رواج پیدا کرد.

اما قصه ماشین‌نوشت ماجرای جالب‌تری دارد. مطالبی که اغلب برگرفته از دلمشغولی‌های روزمره صاحب خودرو بود. درباره فرهنگ ماشین‌نوشت‌ها «سیدجمال هادیان طبایی‌زواره» کتابی با عنوان «اتول‌نامه» نوشته است که در آن به موضوع همین ماشین‌نوشت‌ها و معروف‌ترین و پر مخاطب‌ترین آنها در میان راننده‌ها پرداخته شده است.

منیعی در این باره می‌گوید: «زیبایی بصری خودروها و اینکه پیام و اثری تلنگرآمیز برای ذهن مخاطب داشته باشد برای راننده‌های تهران قدیم بسیار مهم بود و به همین دلیل سعی می‌کردند وسیله نقیله‌شان را با بهترین شکل و نوشته‌ها تزیین کنند و به نحوی تو چشم شهر باشد؛ از جمله: عمرا اگر لنکه‌ام را پیدا کنی / خدایا هیچ جوانی را نامراد نکن/ مژده ‌ای دل که مسیحا نفسی می‌آید / سلام جیگر طلا / ناظم نظم جهانی کی می‌آیی / خدا کند که بیایی و..»

کد خبر 848729 برچسب‌ها هویت شهری تهران اتومبیلرانی